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Der Weg zum Segelflugschein
#16

Doch, ich bin mir ziemlich sicher, dass es sich um eine ASK21 handelt. Die Flügelform und der dicke Rumpf passen, und auch die beiden Räder vorn. Die beiden Kupplungen für F-Schlepp und Windenstart sind ebenfalls gut zu erkennen.

Schönes Video.

Erinnert mich an einen tiefen Überflug, den ich als Flugschüler noch mit Fluglehrer gemacht habe: Er hat mich gefragt, ob ich was lernen will (also die Landung selbst machen will), oder ob ich Spaß haben will. Ich habe mich für letzteres entschieden, und der Lehrer hat eine Kampfkurve linksherum gemacht, und dabei die Nase des Flugzeugt deutlichst nach unten gedrückt. Als wir bei 250 Km/h angekommen waren, hat er einen tiefen Überflug über den Flugplatz gemacht. 250 Km/h in 1000m Höhe merkt man nicht richtig, weil einfach die Referenz fehlt. In Bodennähe (vielleicht 1-2m) sieht das aber deutlich anders aus. Das ist einfach hammergeil! Squint
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Der Weg zum Segelflugschein - von l.m. - 09.03.2009 14:25
[Kein Betreff] - von Beholder - 09.03.2009 22:54
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